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二00七年十二月二十八日下午三时四十五分，“南海一号”南宋古沉船成功入住广东海上丝绸之路博物馆“水晶宫”。当日下午二时三十分，现场开始作业，十分钟之后，南海一号的“第一只脚”迈入水晶宫门口。三点十分左右，即将达到指定位置三米时，打捞沉井向左偏离，作业人员通过调整气囊位置和气压进行纠正。三点三十二分，沉井完全进入水晶宫。三点四十五分，南海一号到达宫内指定位置。 中新社发 索有为 摄

南宋古船“南海Ⅰ号” 从进入水晶宫到打开沉箱还有一段较长的时间。中山大学教授、广东珠江文化研究会会长黄伟宗，在日前率考察小组再次考察“南海一号”出水文物和广东海上丝绸之路博物馆时称，广东阳江应从科技的角度宣传“南海一号”。

对“南海一号”文物的研究，黄伟宗认为有五个问题值得关注，一是船上数量众多的铁钉，二是船上数量众多的铁锅为何装在瓷器上，三是船上一半是中东款式、一半是传统的瓷器，四是船上大量的铜钱有何用途，五是古船的沉没地点。

就上述五个问题，黄伟宗认为很多地方都有待研究、值得研究。如船上的铁钉到底是作为货物运出去的还是作修船要用，值得考究。因为中国古代建筑往往不用铁钉，而是用木榫镶接起来，所以能够一直保存到现在，“南海一号”沉船是否用到铁钉还不清楚，但目前要解决一大问题就是铁钉为什么这么多。

再如船上的铜钱数量那么多，而且年代相差长远，据说可以组成编年史。有人由此推测是不是走私船。黄伟宗认为不能将两者扯在一起，因为过去带铜钱与我们现在禁止带多少数量人民币出境，有着不同的含义，例如郑和下西洋的时候就带着很多铜钱出去。拿这么多铜钱出海，是用来做生意的。这条船不论官商还是私商，商的身份是最重要的。